火车的轨道叫什么?了解火车轨道的背后故事

火车的轨道叫什么?了解火车轨道的背后故事

你有没有在火车站等车时,注意到脚下那些长长的铁轨?我们普遍称之为“火车轨道”,但其实它们有更专业的名称和材质。接下来,我们就来聊聊“火车的轨道叫什么”,以及这些轨道背后的秘密。

火车轨道的基本认识

开门见山说,大家都知道火车轨道是用于引导火车行驶的重要结构。然而你知道这些轨道的专业名称吗?其实,火车轨道在行业术语中被称为“钢轨”。而钢轨主要由高锰钢制造,含锰量通常在13%以上,这种材质使得轨道的韧性比普通钢材高出1.8倍。这种独特的材料确保了轨道在承受火车重力和震动时,能够保持稳定和安全。

为什么不使用不锈钢?

很多人可能会好奇,既然技术如此发达,为何火车的轨道不选择使用更美观的不锈钢呢?这是由于不锈钢虽然在某些方面表现杰出,但在火车轨道使用中并不实用。开门见山说,不锈钢的韧性和冲压性较差,长期在风吹雨淋和高摩擦的环境下,其性能会明显下降。而且,不锈钢价格昂贵,生产难度大,相比之下,高锰钢不仅价格亲民,而且在大气条件下的锈蚀速度极慢,几乎可以在常规使用中保持几十年而不需更换。

抗腐蚀性强的高锰钢轨道

或许你会发现,许多古老的轨道上覆盖着一层锈迹斑斑的外表。这其实是高锰钢和氧气反应后形成的致密氧化膜,厚度仅为0.1-0.3毫米,这样的锈层反而能有效保护轨道内部不再受到进一步腐蚀。在正常的气候条件下,锰钢的锈蚀速度非常慢,经过一年的使用,锈蚀的厚度也仅为0.1-0.2mm,真正锈穿则需要数十年。由此可见,火车轨道的实用寿命远远大于我们想象的。

定期维护与更新的重要性

虽然火车轨道具有较强的耐用性,但随着使用时刻的增加,肯定需要进行定期维护。比如,中国铁路每年会更换大量的轨道,并对轨道进行打磨,以确保列车平稳行驶。你可能不知道,这种维护职业已经达到了国际领先水平,每年的打磨里程超过4万公里,确保乘客的乘车体验更加顺畅。

小编归纳一下

通过上述内容,相信你对“火车的轨道叫什么”有了更深刻的领会。火车轨道的名称虽简单,背后的材质和维护聪明却颇具深意。未来当你再次踏上火车时,不妨低头看看这些承载着无数故事的钢轨,或许会对它们多一份敬意。

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